Ferrovial obtiene ganancias de 120 millones de euros en su autopista canadiense durante el primer trimestre

La autopista 407-ETR, controlada mayoritariamente por Ferrovial con una participación del 48,3%, registró un beneficio neto de 192,2 millones de dólares canadienses —equivalentes a 120 millones de euros— durante el trimestre inicial de 2026. Esta cifra supone un crecimiento del 38% respecto al mismo período del ejercicio anterior.

Ante estos resultados positivos, la junta directiva aprobó un incremento en el reparto de dividendos, fijándolo en 500 millones de dólares canadienses, lo que corresponde a 314 millones de euros. De este monto, Ferrovial recibirá aproximadamente 152 millones de euros.

El desempeño operativo de la vía de peaje también mostró un comportamiento robusto. Los ingresos aumentaron un 20%, totalizando 492 millones de dólares o 308 millones de euros. El Ebitda creció un 25%, alcanzando los 403 millones de dólares, equivalentes a 252 millones de euros.

El tráfico en la autopista también experimentó una aceleración significativa. El número de viajes se incrementó un 7%, llegando a 26 millones de recorridos durante el trimestre. En paralelo, el ingreso promedio por viaje aumentó un 12,5%, estableciéndose en 18,9 dólares, impulsado por el ajuste de tarifas implementado en enero.

Según análisis de Banco Sabadell, esta expansión del tráfico resulta particularmente notable considerando las condiciones meteorológicas desfavorables que enfrentó la región durante el período. Este contexto permitió que la provisión para bonificaciones a usuarios fuera inferior a lo estimado, cifrándose en 8,1 millones de dólares o 5 millones de euros, representando el 1,6% de los ingresos.

En otro desarrollo relevante, Ferrovial ha sido adjudicataria de un contrato del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (Usace) por un valor de 1.078 millones de dólares, aproximadamente 920 millones de euros. Se trata del proyecto de mayor envergadura en la historia del distrito caribeño de esta institución militar estadounidense. El trabajo comprende la ampliación de un canal en el río Piedras, destinada a reducir el riesgo de inundaciones en la zona.