El Ejecutivo autoriza 22 nuevas rutas de autobús Madrid-Valencia con reducción tarifaria del 12%

El Consejo de Ministros ha autorizado la implementación de un nuevo corredor de autobús Madrid-Valencia que funcionará con 22 líneas distintas para enlazar 130 municipios. El sistema de transporte beneficiará a ocho provincias: Albacete, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Madrid, Teruel y Valencia, con una estructura de precios rebajada un 12% respecto a las tarifas existentes.

Este corredor se inscribe dentro de la nueva estrategia concesional estatal, que previamente ha aprobado dos proyectos similares: el eje Bilbao-Castro Urdiales y el corredor Madrid-Barcelona. La iniciativa supone la consolidación de tres antiguas concesiones: la ruta Madrid-Badajoz-Valencia, la línea Puertollano-Tomelloso-Cuenca-Albacete-Valencia y el trayecto Madrid-Molina de Aragón-Teruel-Valencia.

Según las proyecciones disponibles, durante el año 2034 se estima que 524.300 viajeros utilizarán este servicio, lo que representa un impacto potencial sobre 6,2 millones de habitantes en las zonas de influencia del corredor.

El proyecto incorporará conexiones inéditas como Arganda del Rey-Valencia, Gandía-Tarancón, La Almarcha-Valencia, La Almarcha-Madrid y Madrid-Sagunto. Asimismo, se habilitarán paradas complementarias en localidades como Sisante y Villanueva de la Jara en la provincia de Cuenca, mejorando la accesibilidad de estos municipios hacia la región valenciana.

La empresa operadora del corredor tendrá la obligación de implantar un sistema de ayuda a la explotación (SAE) que integre tecnología de posicionamiento geográfico vía satélite y sistemas avanzados de comunicación. Esta infraestructura permitirá una gestión optimizada de la red y la transmisión de información actualizada sobre la localización y estado de los vehículos.

El anteproyecto fue puesto en consulta pública a partir del 16 de enero de 2026. Tras la evaluación de los informes técnicos correspondientes, el Ministerio procederá a convocar la licitación para la explotación del nuevo corredor.

El Gobierno continúa en fase de preparación de otros 31 corredores adicionales. Los anteproyectos de estas nuevas rutas serán publicados en junio para dar inicio al periodo de información pública. La aprobación definitiva del nuevo mapa de concesiones está prevista para diciembre, una vez analizadas las alegaciones presentadas durante la consulta. Las convocatorias públicas para la adjudicación de contratos se realizarán durante los años 2027 y 2028.