BYD se consolida en el sexto lugar del mercado español e impera en vehículos electrificados durante 2026

El fabricante chino BYD continúa expandiendo su presencia en el mercado automovilístico español. Durante abril, la compañía se posicionó como la sexta marca más vendida en el segmento de particulares, logrando por primera vez superar la barrera del 5% de participación de mercado. Las ventas en este canal alcanzaron 2.297 unidades, representando un 5,14% de cuota.

En el mercado general, BYD registró 4.039 matriculaciones durante abril, cifra que refleja un incremento del 161,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este desempeño elevó su participación total hasta el 3,8%. En lo que va de 2026, la marca acumula 13.469 unidades, evidenciando un crecimiento del 151,5% respecto al periodo equivalente de 2025.

El dinamismo de BYD encuentra su principal motor en el segmento de vehículos enchufables. Durante abril, la compañía dominó este mercado con una cuota del 18,9%, consolidándose como líder tanto en automóviles eléctricos puros como en híbridos enchufables, tanto en cifras mensuales como acumuladas del ejercicio.

En el apartado de eléctricos puros, BYD matriculó 1.568 unidades en abril con una cuota del 16,1%. Los híbridos enchufables, impulsados por la tecnología DM-i, alcanzaron 2.471 unidades y una participación del 21,2%. Hasta la fecha, el fabricante suma 5.437 vehículos eléctricos puros y 8.032 híbridos enchufables en el año.

A nivel de modelos individuales, el BYD SEAL U destacó como el vehículo enchufable más comercializado en España durante abril, con 1.333 unidades distribuidas entre sus versiones eléctrica e híbrida enchufable. Su variante SEAL U DM-i encabezó el segmento D-SUV híbrido enchufable con 1.252 unidades y una cuota del 33,5%.

El BYD ATTO 2 también registró un desempeño sobresaliente, manteniéndose como el enchufable más vendido en el acumulado anual con 4.742 unidades entre enero y abril. Durante abril, este modelo alcanzó 1.251 matriculaciones, respaldado principalmente por su versión DM-i.

La oferta eléctrica de BYD contribuyó significativamente al desempeño de abril. El DOLPHIN SURF lideró su categoría y se ubicó como el segundo automóvil eléctrico más vendido en España durante el mes, con 544 unidades. Junto con el ATTO 2 y el nuevo ATTO 3 EVO, BYD logró posicionar tres modelos entre los diez eléctricos más comercializados del país.

Estos resultados refuerzan la posición de BYD como referente en el mercado de movilidad electrificada español, combinando el dinamismo del canal particular con un portafolio de productos cada vez más diverso en segmentos eléctricos e híbridos enchufables.