Renault paraliza adjudicación de vehículos en España y reduce su oferta salarial

Renault ha comunicado a las organizaciones sindicales la paralización de la adjudicación de vehículos destinados a sus instalaciones en España, acompañada de una reducción significativa de su propuesta para el convenio colectivo de tres años. El anuncio fue realizado en el transcurso de la décima sesión de negociaciones, momento en el que los sindicatos evaluaban una oferta empresarial que presentaba avances limitados respecto a propuestas anteriores.

En esa reunión, Renault había presentado inicialmente un paquete que contemplaba mejoras en la estructura salarial: incremento equivalente al IPC más un punto porcentual adicional, pago único de 400 euros anuales durante el trienio, y para el tercer año, aumento conforme a la inflación con una gratificación de 200 euros brutos. La empresa también planteaba ampliar de 100 a 300 los contratos con carácter indefinido, elevar el valor de la hora extraordinaria un 15%, y restringir los turnos de sábado a 14 jornadas por año. Ante la negativa sindical a aceptar estas condiciones, la dirección decidió suspender la adjudicación y reorientar los objetivos para sus fábricas.

La compañía ha advertido que sin alcanzar un acuerdo, sus plantas españolas enfrentarán una reducción tanto en volumen de producción como en los niveles de empleo.

La propuesta revisada que Renault presenta tras el rechazo de los sindicatos establece un convenio con incrementos anuales circunscritos exclusivamente al IPC y la supresión de la prima de contribución. Esta reorientación forma parte de las estrategias que la empresa se propone ejecutar derivadas de la falta de consenso y la obligación de adaptar sus operaciones conforme a la demanda del mercado y a sus modelos de manufactura, particularmente en lo concerniente a la producción de vehículos eléctricos.