IAG mantiene su estrategia de expansión hasta 2030 a pesar del sobrecosto de combustible de 2.000 millones

International Airlines Group (IAG) ha confirmado su determinación de proseguir con su agenda de expansión a largo plazo, manteniendo intacto su programa de inversiones pese a los desafíos financieros generados por el encarecimiento del combustible. El grupo enfrenta un impacto de 2.000 millones de euros por este concepto en el presente ejercicio, originado por la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio.

El costo total estimado para combustible en 2026 alcanzará los 9.000 millones de euros, representando un incremento de 2.000 millones respecto a las proyecciones de diciembre anterior y de 1.600 millones en comparación con los cálculos divulgados a finales de febrero.

Durante la presentación de resultados correspondientes al primer trimestre de 2026, Luis Gallego, máximo ejecutivo del grupo, subrayó que la solidez patrimonial de IAG proporciona la capacidad necesaria para identificar y ejecutar operaciones de consolidación sectorial, incluyendo potenciales adquisiciones. El directivo enfatizó que la estrategia corporativa del grupo permanecerá sin variaciones, independientemente de la presión ejercida por los precios del queroseno. "No vamos a parar ninguna inversión porque estamos seguros de que son las correctas para ser estratégicamente más fuertes a futuro", expresó Gallego.

Esta postura garantiza la ejecución continuada del Plan de Vuelo 2030 de Iberia y el programa de modernización de Vueling. Las iniciativas contempladas incluyen la actualización de aeronaves mediante incorporación de equipos modernos, optimización de servicios a pasajeros, asignación de recursos para mantenimiento preventivo que asegure competitividad operativa y aceleración de la transformación digital orientada a lograr eficiencias en procesos y reducción de gastos estructurales.

Para contrarrestar el efecto del incremento en costos de queroseno, IAG se propone recuperar el 60% del sobrecosto mediante tácticas de optimización de ingresos y racionalización de gastos discrecionales, particularmente en actividades de promoción comercial, sin afectar la calidad de los servicios ofrecidos ni las condiciones laborales.

La dirección señala que el fortalecimiento del balance general y los márgenes operativos superiores al promedio sectorial posicionan favorablemente al grupo para consolidar liderazgo tras la superación de esta fase adversa. Gallego indicó que períodos de crisis históricos han generado oportunidades para actores que operan con mayor vigor competitivo. El ejecutivo advirtió que el elevado precio del combustible podría obligar a competidores en posición más débil a reducir capacidades operativas o abandonar el mercado, citando el reciente caso de Spirit. IAG permanece atento a oportunidades de consolidación y adquisición que refuercen su posición dominante, considerando que la coyuntura actual podría acelerar la emergencia de nuevas opciones estratégicas.