Iberdrola pone en marcha el parque eólico Tâmega Norte, primer componente del complejo híbrido portugués

Iberdrola ha comenzado las operaciones del parque eólico Tâmega Norte, el primero de dos emplazamientos que integran el Complejo del Tâmega, localizado entre Braga y Vila Real en territorio portugués. Este desarrollo representa un hito significativo al constituirse como el primer proyecto híbrido eólico-hidráulico conectado a la red de la península ibérica.

La infraestructura combina dos instalaciones eólicas, norte y sur, acopladas a un sistema de almacenamiento hidroeléctrico mediante bombeo. Esta configuración posibilita una sinergia operativa entre ambas tecnologías, permitiendo guardar energía para su distribución conforme a las necesidades de la red eléctrica.

Tâmega Norte contará con una potencia instalada de 195 megavatios (MW), distribuida en 27 aerogeneradores Vestas de última generación. Cada unidad desarrolla 7,2 MW de capacidad con un rotor de 172 metros de diámetro, características que posicionan esta instalación entre los mayores desarrollos de Iberdrola en energía eólica terrestre.

La producción proyectada para Tâmega Norte alcanza 414 gigavatios hora (GWh) anualmente, mientras que Tâmega Sur, aún en fase de construcción, aportará 185 GWh al sistema.

Ambas instalaciones transportarán la energía generada mediante infraestructuras actuales hacia el punto de conexión de Red Eléctrica Nacional (REN) en Ribeira de Pena. El desembolso total del proyecto asciende a 346 millones de euros, con 237 millones asignados a Tâmega Norte y 109 millones a Tâmega Sur.

El desarrollo ha contado con la colaboración de suministradores internacionales y nacionales. La empresa vasca Haizea Wind ha proporcionado componentes para los aerogeneradores Vestas desde sus instalaciones de investigación y desarrollo en Oporto. Además, múltiples empresas portuguesas especializadas en ingeniería civil han participado activamente en el proyecto.

El impacto ambiental del complejo será relevante, evitando la liberación de más de 230.000 toneladas de dióxido de carbono anuales, volumen comparable a las emisiones que generarían alrededor de 100.000 automóviles en un año. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha proporcionado financiación, mientras que Norges Bank participará como accionista, controlando conjuntamente con Iberdrola el 49% del activo una vez operativo.

Un logro técnico destacable ha sido la implementación de la tecnología BladeLifter para el transporte de palas de grandes dimensiones. Este sistema permite inclinar las palas entre 25 y 30 grados durante el desplazamiento por vías estrechas y terrenos con pronunciadas pendientes, reduciendo los efectos en zonas rurales y entornos naturales.