Ford Almussafes consolida su rol estratégico con la producción del Bronco y perspectivas de nuevos vehículos

Carlos Faubel, máximo responsable del Comité de Empresa en Ford Almussafes y secretario general de UGT-Ford, ha expresado su satisfacción por la confirmación de que la planta valenciana producirá un nuevo modelo Bronco con opciones multienergía. Esta decisión, según Faubel, genera "muchas posibilidades" para que la instalación fabrique también otros vehículos previstos para el mercado europeo, consolidando así su importancia en la estrategia continental de Ford.

La compañía norteamericana ha comunicado el lanzamiento de cinco nuevos turismos fabricados en territorio europeo destinados a consumidores europeos, con horizonte hasta finales de 2029. El Bronco iniciará su producción en Almussafes durante 2028 y ostentará la certificación Made in Spain, integrándose en una gama de vehículos con tecnología multienergética. La cartera de lanzamientos europeos de Ford también incluye un pequeño vehículo eléctrico del segmento B, un SUV eléctrico compacto y dos modelos crossover con propulsión multienergía.

Faubel ha puesto el acento en los cuatro vehículos restantes, precisando que "dos se producirán en colaboración con Renault y dos permanecen aún sin asignación de planta". Mantiene la confianza de que una parte de estos proyectos ha sido "diseñada pensando en la fábrica de Valencia", lo que elevaría significativamente el potencial productivo del complejo.

En paralelo, STM-Intersindical Valenciana ha manifestado que "ya resultaba necesario" que la plantilla, que aguarda desde hace cinco años una definición clara de su futuro, recibiera respuestas concretas. El sindicato ha enfatizado la importancia de conocer con exactitud los volúmenes que se producirán y qué cantidad de empleo se preservará, teniendo en cuenta que los trabajadores han soportado una congelación salarial durante cuatro años que ha erosionado su capacidad adquisitiva en un 15 por ciento.

STM-Intersindical ha expresado su preocupación respecto a la conservación del volumen de trabajo y las oportunidades laborales en el tejido de proveedores valenciano. "Lo prioritario es mantener la carga de trabajo, que para eso estamos aquí, para trabajar y para que la sociedad valenciana, el sector auxiliar, mantenga todos los puestos de trabajo", han señalado. Igualmente, esperan que la próxima mesa de negociación para la actualización del acuerdo sobre electrificación, suscrito en 2022, proporcione claridad sobre estos aspectos fundamentales.