domingo, 26 de julio de 2026

Transportes invertirá 4.123 millones en el Corredor Atlántico hasta mayo de 2026

19 de mayo de 2026
Transportes destina 3.123 millones en 2025 y 1.000 millones hasta mayo de 2026 al Corredor Atlántico
Transportes destina 3.123 millones en 2025 y 1.000 millones hasta mayo de 2026 al Corredor Atlántico

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha comunicado un ambicioso plan de inversión en infraestructuras ferroviarias del Corredor Atlántico. El organismo destinará 3.123 millones de euros en licitaciones para 2025, cifra que se complementará con 1.000 millones adicionales durante los primeros cinco meses de 2026, marcando un hito histórico en materia de inversión según anunció el ministerio el pasado miércoles.

Las licitaciones previstas para 2025 representan un salto significativo del 122% en comparación con el ejercicio anterior. Los proyectos principales incluyen la 'Y vasca', infraestructura de alta velocidad en el País Vasco con inversión superior a 450 millones de euros, así como avances en la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria y conexiones estratégicas como las de Extremadura, Toledo-Talavera-Talayuela y Sevilla-Huelva.

De cara a 2026, destaca la Línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria, que recibirá 789,2 millones de euros para la construcción de plataforma en tres de sus cinco tramos. Asimismo, el Gobierno autorizó la renovación integral de la línea Algeciras-Bobadilla con una dotación superior a 72,4 millones de euros para su modernización.

Entre las adjudicaciones de mayo figuran la redacción del proyecto para el montaje de vía de la 'U' de Olmedo, con presupuesto superior a 40 millones de euros, y la renovación del tramo ferroviario Redondela-Bifurcación Arcade por 20,3 millones de euros.

Recientemente, Adif ha puesto en licitación el suministro de carril para trabajos de renovación en la línea Madrid-Hendaya, con un presupuesto de 12,77 millones de euros, complementados con 16,6 millones destinados a mejoras de vía. En el corredor Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, se completó un nuevo tramo ferroviario de 1,6 kilómetros tras invertir 16,8 millones de euros.

El Corredor Atlántico es una infraestructura estratégica que atraviesa 13 comunidades autónomas y actualmente cuenta con 33 estaciones de alta velocidad distribuidas en ocho comunidades y 19 provincias. Los objetivos para 2030 contemplan ampliar estas cifras a 62 estaciones ubicadas en 11 comunidades autónomas y 28 provincias, consolidando su papel como eje de conectividad regional.

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