TAP Air Portugal mejora significativamente sus resultados en el primer trimestre

La aerolínea portuguesa TAP Air Portugal ha mostrado una recuperación notable en sus resultados financieros durante los primeros tres meses del año. Las pérdidas netas se situaron en 39,9 millones de euros, lo que representa una caída del 63,1% respecto a los 108,2 millones registrados en el mismo trimestre de 2025. Esta mejoría refleja tanto un incremento en los ingresos como una evolución positiva de la operativa, aunque persisten desafíos derivados de la estacionalidad del período y la incertidumbre macroeconómica global.

Los ingresos operativos alcanzaron 914,4 millones de euros entre enero y marzo, evidenciando un crecimiento interanual del 11%. Este desempeño ha sido sostenido fundamentalmente por mayores ingresos procedentes de pasajeros y una mejora de los ingresos unitarios del 6,2%, complementada por una expansión de capacidad del 3,9%. El Ebitda se ubicó en 92 millones de euros, registrando una transformación significativa desde la cifra negativa de 9,5 millones del trimestre anterior. El Ebit mejoró considerablemente, llegando a -39,6 millones de euros, lo que supone una mejora del 70% interanual.

En materia operativa, TAP transportó 3,7 millones de pasajeros durante el trimestre, un 6,4% superior al año precedente. Este aumento se logró con 27,3 millones de vuelos, un 1,5% más que el período comparable, y una tasa de ocupación del 83,5%, que refleja un incremento de 4,8 puntos porcentuales. La compañía mantiene una posición de liquidez robusta con 879,8 millones de euros disponibles a finales de marzo, mientras que su ratio de deuda financiera neta sobre Ebitda mejoró a 2,2 veces.

En el marco de su reestructuración, TAP ha avanzado en varias iniciativas tras la conclusión del trimestre. La compañía adjudicó el servicio de catering al grupo Gate Gourmet y negoció la venta de su participación en SPdH a Menzies Aviation Portugal. Ambas operaciones se encuentran en fase de ejecución, sujetas a las condiciones estándar del sector.

Luís Rodrigues, consejero delegado de TAP, destacó que la compañía ha iniciado el ejercicio con dinamismo, logrando mejoras substanciales frente al trimestre anterior. La aerolínea observa que las reservas mantienen una trayectoria favorable, sugiriendo perspectivas positivas para factores de ocupación e ingresos unitarios en próximos períodos. No obstante, la dirección anticipa que los elevados precios del combustible, acentuados por la situación geopolítica en Oriente Próximo, continuarán ejerciendo presión sobre la estructura de costes. Esta presión será parcialmente mitigada mediante la gestión disciplinada de la capacidad operativa, el control riguroso de gastos y los ajustes en la política tarifaria.

El 23 de abril de 2026, el gobierno portugués comunicó la selección de Air France-KLM y Lufthansa como candidatos para presentar propuestas de privatización sobre el 44,5% de TAP. IAG se retiró del proceso al considerar que las condiciones no se alineaban con sus objetivos estratégicos y financieros. Los candidatos seleccionados disponen de 90 días para formular ofertas vinculantes, tras lo cual podrían iniciarse negociaciones para la decisión final, conforme a los parámetros establecidos por las autoridades portuguesas.