Boeing logra autorización de la FAA para ampliar la producción del 737 Max a 47 aviones mensuales

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha otorgado a Boeing la aprobación para expandir su capacidad de fabricación del 737 Max, elevando la producción a 47 unidades al mes, cinco más que el tope vigente. Kelly Ortberg, presidente y consejero delegado de la compañía, confirmó que esta nueva tasa de producción se materializar en los "próximos meses" durante su participación en la Conferencia de Decisiones Estratégicas de Bernstein.

El fabricante norteamericano ha venido ampliando gradualmente su output del 737 Max tras la restricción que la agencia federal impuso en 2024, limitando la producción a 38 unidades mensuales. Esta medida fue implementada tras un accidente en los primeros compases de ese año vinculado con la caída de un panel durante el vuelo. En lo que va de 2026, la compañía ha entregado 190 aeronaves comerciales, de las cuales 147 corresponden al modelo 737 Max. Este avión ha registrado 157 pedidos nuevos, superando el 50% del total de órdenes.

Boeing proyecta incrementar sus entregas en un 10% durante 2026 comparado con el año anterior, llegando a aproximadamente 660 aeronaves.

Durante el primer trimestre de 2026, Boeing redujo significativamente sus pérdidas operacionales en un 77%, alcanzando siete millones de dólares, impulsado por el incremento en las entregas de aeronaves comerciales y un portafolio de pedidos sólido.

En su intervención, Ortberg también hizo referencia a su reciente viaje a China en compañía del presidente Donald Trump. En esa ocasión, China se comprometió a adquirir 200 aviones Boeing, marcando la compra más importante de aeronaves estadounidenses por parte de la nación asiática en casi una década. El ejecutivo describió el acuerdo como "un logro significativo". Ortberg enfatizó que su prioridad era reactivar el acceso al mercado chino para los aviones de fuselaje estrecho de Boeing, dado que no habían recibido órdenes de ese territorio en prácticamente diez años.