Moraleda insta a Europa a fortalecer su autonomía estratégica en defensa y tecnología

Amparo Moraleda, consejera independiente de Airbus que pronto asumirá la presidencia de la compañía, ha planteado una reflexión de fondo sobre la vulnerabilidad estratégica de Europa en materia de defensa durante su participación en el South Summit 2026. La ejecutiva señaló que aproximadamente ocho de cada diez euros que Europa invierte en defensa terminan siendo canalizados fuera del continente, un desequilibrio que considera crítico frente a los desafíos geopolíticos contemporáneos.
Ante esta realidad, Moraleda ha hecho un llamado urgente a las administraciones europeas para que actúen con celeridad en la reconstrucción de capacidades estratégicas compartidas que permitan reducir la dependencia externa en áreas vitales como defensa, suministro energético e industria manufacturera.
La situación en Ucrania y otros conflictos internacionales recientes han generado, en opinión de Moraleda, un punto de inflexión que obliga a Europa a replantearse sus vínculos de dependencia con potencias como Estados Unidos. La consejera indicó que históricamente el continente ha delegado su provisión energética en Rusia, su capacidad industrial en China y su protección defensiva en Estados Unidos. Sin embargo, Moraleda observa una preocupación creciente respecto a si Washington mantendrá el mismo nivel de compromiso con los intereses europeos que ha demostrado en décadas anteriores, a pesar de que la OTAN continúa siendo un pilar institucional fundamental.
En el sector aeroespacial, Moraleda subrayó que Europa enfrenta una posición desventajosa frente a empresas de alcance global como Amazon y SpaceX, esta última con dominio prácticamente exclusivo en el acceso al espacio. Para contrarrestar esta fragmentación del mercado, propone el denominado 'Proyecto Bromo', iniciativa que consolidaría los activos espaciales de Airbus, Thales y Leonardo bajo una única estructura empresarial, creando así un campeón aeroespacial europeo con capacidad de competencia mundial de cara a 2027.
Moraleda enfatizó ante los organismos comunitarios que los mercados operan sin límites geográficos y que el espacio, por su naturaleza, trasciende cualquier frontera nacional. Además, abogó por una transformación conceptual en los enfoques de seguridad, incorporando tecnologías de vanguardia como inteligencia artificial y computación cuántica, con énfasis en desarrollar capacidades de combate del futuro basadas en sistemas en la nube. En este contexto, realizó un llamamiento específico al talento joven y a los emprendedores del sector tecnológico.
La consejera expresó su preocupación por la lentitud con que evolucionan las mentalidades en las instituciones europeas, reclamando mayor apoyo institucional y recursos financieros destinados a Airbus en los presupuestos de inversión de los países miembros. Moraleda subraya que, a diferencia de Boeing en Estados Unidos o Embraer en Brasil, ninguna nación europea se identifica públicamente con Airbus como su campeón industrial, cuando en realidad Airbus representa los intereses de Europa en su conjunto.
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