Audi lanza el Nuvolari, su primer superdeportivo híbrido con 1.001 caballos de potencia

Audi ha desvelado el Nuvolari, su nuevo superdeportivo híbrido de altas prestaciones equipado con una potencia combinada de 1.001 caballos de fuerza y una velocidad máxima superior a los 350 kilómetros por hora. Este vehículo se posiciona como el más potente y veloz jamás fabricado por la marca alemana en serie.

La producción quedará restringida a tan solo 499 unidades, con los primeros ejemplares llegando a manos de los clientes durante el primer semestre de 2027. Esta presentación forma parte de la estrategia de transformación tecnológica de Audi y su reposicionamiento en el segmento de vehículos de altas prestaciones.

Con esta propuesta, Audi aspira a reforzar su presencia tecnológica y competir en un mercado donde destacan modelos como el Ferrari Luce y el Mercedes-AMG GT.

Motor y aceleración

El Nuvolari integra un motor V8 biturbo de cuatro litros que genera 800 CV, complementado por tres motores eléctricos que aportan potencia adicional para alcanzar los 736 kW totales. El vehículo acelera desde 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y alcanza los 200 km/h en apenas 6,8 segundos.

Gernot Döllner, consejero delegado de Audi, ha destacado que el Nuvolari marca una nueva fase para la compañía, evidenciando su compromiso con la innovación, el desempeño y la colaboración de sus equipos de desarrollo.

Tecnología y sistemas

Entre las características más relevantes destaca el sistema quattro predictive ride, una versión mejorada de la tracción integral Audi que modifica en tiempo real la distribución del par y la carga aerodinámica. El vehículo también incorpora aerodinámica activa inspirada en la Fórmula 1, con un alerón trasero adaptativo que ajusta automáticamente la carga aerodinámica según las condiciones de conducción.

La estructura se basa en una evolución del Audi Space Frame, mientras que la carrocería utiliza polímero reforzado con fibra de carbono para reducir peso e incrementar la rigidez. Los procesos de fabricación provienen de la experiencia en competición, incluyendo un sistema de frenado "brake-by-wire" y discos Audi Ceramic Pro que optimizan la desaceleración.

Diseño y acabados

El Nuvolari inaugura una nueva filosofía estética para Audi, con una configuración de motor central y una integración funcional de los elementos aerodinámicos. El color Titanium, empleado en otros proyectos recientes de la marca y en su monoplaza de Fórmula 1, constituye la tonalidad de referencia.

El interior prioriza la experiencia del conductor mediante controles simplificados, materiales ligeros y una presentación de información esencial durante la conducción.