Royal Caribbean recibe el Legend of the Seas en astillero finlandés antes de su entrada en servicio

Royal Caribbean ha completado la adquisición del Legend of the Seas en los astilleros Meyer Turku de Finlandia, finalizando casi dos años de construcción de esta embarcación. El navío constituye el tercero de la serie Icon, y su entrega representa un paso decisivo hacia su operación inicial prevista para julio de 2026 en aguas europeas.

La ceremonia de recepción congregó a más de 1.200 miembros de la tripulación y colaboradores empresariales, contando con la presencia de Jason Liberty, máximo responsable del Royal Caribbean Group, Michael Bayley, director ejecutivo de Royal Caribbean, y Casimir Lindholm, representante del astillero finlandés.

La incorporación del Legend of the Seas responde a un pacto a largo plazo entre Royal Caribbean y los constructores navales finlandeses que asegura capacidad productiva hasta 2036. En virtud de este acuerdo, la naviera ha comprometido pedidos adicionales: el Icon 5 para 2028 y nuevas unidades para 2029 y 2030.

Antes de recibir pasajeros, el buque navegará hacia Cádiz, donde se completarán los trabajos finales de equipamiento. Durante el verano, ofrecerá cruceros de una semana recorriendo el Mediterráneo occidental con escalas en Barcelona y Roma. A partir de noviembre de 2026, reposicionará hacia Fort Lauderdale, Florida, para operar itinerarios en el Caribe.

En cuanto a infraestructuras y servicios, el Legend of the Seas dispone de ocho áreas temáticas diferenciadas y 28 establecimientos culinarios. Entre las opciones gastronómicas figuran el Hollywoodland Supper Club y el Royal Railway. El entretenimiento incluye montajes escénicos como Charlie and the Chocolate Factory, America's Got Talent LIVE, acrobacias y espectáculos de patinaje artístico. La oferta recreativa se complementa con siete piscinas y el parque acuático Category 6.

Desde la perspectiva ambiental, el buque es el cuarto de la flota impulsado por Gas Natural Licuado (GNL), incorporando sistemas avanzados de optimización energética. Esta característica se vincula con la meta de Royal Caribbean de poner en operación un crucero de emisiones netas cero para 2035. Adicionalmente, la compañía lanzará el Hero of the Seas en 2027, que será su quinto crucero propulsado por GNL. Lindholm subrayó la combinación de eficiencia operativa y responsabilidad medioambiental que caracteriza este proyecto.

Las reservas para los itinerarios del Legend of the Seas ya están disponibles a través de los canales comerciales oficiales de Royal Caribbean, que mantiene operaciones en más de 300 puertos a nivel mundial.