El Ejecutivo autoriza la tramitación acelerada del decreto de inversión en infraestructura eléctrica

El Consejo de Ministros otorgó luz verde este martes para acelerar el procedimiento legislativo del Real Decreto que norma los esquemas de inversión destinados a las redes de transporte y distribución de energía eléctrica a nivel nacional. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico impulsó esta iniciativa, que forma parte de la estrategia de planificación de la red de transporte eléctrico orientada al año 2030, cuya versión preliminar fue publicada para consulta pública en septiembre del ejercicio anterior.

La estrategia energética renovada busca satisfacer las demandas territoriales del país y alinearse con los compromisos establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030.

El Gobierno prevé una asignación presupuestaria de 13.590 millones de euros durante el período hasta finalizar la década, privilegiando iniciativas vinculadas al sector industrial. En contraste con planificaciones precedentes, que priorizaban responder a solicitudes de acceso para generación, la estrategia actual reorienta su atención hacia la demanda, que actualmente concentra el 41% de las peticiones, superando las 7.000 solicitudes registradas. Generación y almacenamiento representan el 40% y 19% de las demandas, respectivamente.

La propuesta de ordenamiento contempla la gestión de 27,7 gigavatios desde la infraestructura de transporte, un salto significativo frente a los 2 GW previstos para 2026. Este incremento también se manifiesta en el sistema de distribución, donde se planifican 5,3 GW, lo que impulsa la propuesta de 422 ampliaciones de conexión: 142 en la red de transporte para nuevos consumidores, 84 para entidades especiales como ADIF y puertos, y 196 para reforzar la red de distribución.

En materia de recursos financieros, el Gobierno calcula que serán necesarios 13.590 millones de euros, cifra que duplica ampliamente los 8.203 millones de euros asignados en el plan vigente 2021-2026. Para el horizonte 2030, se proyecta una inversión de 3.600 millones de euros para infraestructura de transporte y 7.700 millones de euros para sistemas de distribución, superando los umbrales del 0,065% y 0,13% respecto al PIB estimado. Asimismo, se incluyen inversiones en conexiones transfronterizas y proyectos financiados con recursos europeos, que quedan fuera de esas limitaciones presupuestarias.